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Beim Bullitt entscheidet nicht die Farbe über den Alltag, sondern die Größe der Ladefläche. Wer Standard und X verwechselt, kauft entweder zu kurz für Kita plus Einkauf oder zu lang für den Kellerflur in der Altbauwohnung. Dieser Berater ordnet das ein – mit Maßen, Zuladung, Körpergröße und Aufbauten, so wie wir es in der Werkstatt in Berlin täglich verbauen.
Kurzantwort für Eilige: Das Original Bullitt mit Standard-Plattform reicht für 1–2 Kinder, 2 Getränkekisten oder die Eurobox im Kurierdienst. Das Bullitt X mit verlängerter Plattform brauchst du erst, wenn du sperrige Boxen, Werkzeug, Hund in XL oder individuelle Gewerbe-Aufbauten dauerhaft fährst. Motor oder nicht ist danach die zweite Frage – nicht die erste.
Beide Bullitts sind Long-Johns mit 20-Zoll-Vorderrad, tiefem Schwerpunkt und einteilig geschweißtem Aluminiumrahmen. Der Unterschied liegt ausschließlich vor dem Steuerrohr: Das X verlängert die Ladefläche nach vorn. Das merkst du beim Wenden, beim Abstellen und beim Beladen – nicht beim Sitzen. Die Sitzposition stellen wir bei beiden über Vorbau-Länge, Lenker und Sattelstütze auf 160 bis 195 cm Körpergröße ein.
| Merkmal | Original Bullitt / eBullitt (Standard) | Bullitt X / eBullitt X (verlängert) |
|---|---|---|
| Ladefläche (nutzbar, ca.) | ca. 48 x 44 cm Boardfläche, ideal für Convoy-Box, Korb oder Honeycomb-Board mit BBX-Seitenwänden | deutlich verlängerte Plattform für lange Convoy-Boxen, Sonderaufbauten, Werkzeug- und Gewerbekisten |
| Wendigkeit / Abstellmaß | schmal, wendig, passt durch reguläre Türen, Keller und Hinterhöfe; Gesamtlänge ca. 2,43 m | längerer Radstand, ruhiger geradeaus, braucht mehr Platz beim Rangieren und Abstellen |
| Typischer Einsatz | Familie mit 1–2 Kindern, Pendeln, Kuriere mit Eurobox, Einkauf + Getränke | Handwerk, Last-Mile mit Volumen, Hunde XL, Billboard-Werbung, lange Eigenbauten |
| Zuladung Praxis | Frontlast bis ca. 100 kg je nach Aufbau + Fahrer, Gesamtgewicht beachten | gleiche Systemphilosophie, aber mehr Volumen und Hebel für sperrige Lasten |
| Preisanker (Stand 28.08.2026) | Original ab ca. 1.600–1.760 €, eBullitt E6100 ab ca. 3.088 €, EP801 ca. 4.232 € | Bullitt X ab ca. 2.280 €, eBullitt X EP801 ca. 4.712 € |
Werkstatt-Regel: Wenn du deine Standard-Ladung auf ein 60 x 40 cm Packmaß bekommst – Kindersitz plus Rucksack, Eurobox 40 x 30, zwei Wasserkisten quer – nimm Standard. Wenn du regelmäßig über das Board hinaus bauen musst, nimm X.
Larry vs Harry gibt kein abstraktes Maximalgewicht für alles an, weil der Aufbau entscheidet. Ein Honeycomb-Board mit niedrigen BBX-Seitenwänden fährt sich mit 80 kg Kies anders als eine hohe Convoy-Box mit 30 kg Paketen im Wind. Für die Auswahl zählen drei Fragen:
Praxisbeispiel Familie: Ein 4-Jähriger (18 kg) + 2-Jährige (13 kg) + Doppelsitz und Board (ca. 9 kg) + Canopy 2.0 (ca. 7 kg) = knapp 47 kg Frontlast. Das geht auf Standard hervorragend, Schwerpunkt bleibt tief. Erst mit Hundedecke, Laufrad und Wocheneinkauf obendrauf wird X komfortabler.
Praxisbeispiel Gewerbe: Eurobox 600 x 400 passt auf Standard quer mit Korb oder längs mit Convoy-Box. Zwei Euroboxen längs hintereinander, Akkuschrauber-Koffer plus Werbetafel – das ist X-Revier.
Das Bullitt hat keine Rahmengrößen wie ein Rennrad. Du passt es über Vorbau (Stem), Lenkerbreite und Sattelstütze an. In unserer Übergabe stellen wir 165 cm und 188 cm auf demselben Rad in unter zehn Minuten um – Sattelhöhe per Schnellspanner, Lenkerhöhe über Spacer bzw. Stemtausch.
Wenn zwei unterschiedlich große Personen täglich fahren, plane einen zweiten Sattel mit Klemme oder einen verstellbaren Vorbau gleich mit ein. Das kostet 60–120 € und rettet den Familienfrieden. Der Rahmen selbst bleibt derselbe – auch deshalb ist der Wiederverkaufswert so stabil.
Larry vs Harry teilt das Programm in Muscle (Original / Bullitt X ohne Motor) und Everyday Electric (eBullitt / eBullitt X mit Shimano STEPS). So wählst du:
Reichweite ehrlich: Mit 504-Wh-Akku fahren Familien im Eco/Tour 60–90 km, im Boost mit Volllast 35–50 km. Wer im Winter täglich 40 km Kurier fährt, nimmt den zweiten Akku oder lädt im Stützpunkt nach. Das ist kein Laborwert, sondern Speditionsalltag in Kopenhagen und Berlin.
Seit 2026 bündelt Kiddo das schlüsselfertige Familienpaket: Canopy 2.0 mit Zelt und Top-Cover, Doppelsitz mit Gurten und Board – vormontiert statt Einzelteile-Puzzle. Größentechnisch heißt das:
Wichtig beim Canopy: Es schützt vor Regen und Fahrtwind, ist aber kein geschlossenes Auto. Plane Winterbekleidung wie auf dem Fahrrad, nicht wie im Lasten-Dreirad mit Kabine. Dafür bleibt das Rad schmal für Radwege und Hauseingänge – der größte Alltagsvorteil gegenüber breiten Trikes.
Nimm Maßband und Zettel – so machen wir es im Laden:
Unsere Kaufempfehlung nach Profil (28.08.2026):
Wenn du zwischen zwei Größen schwankst, wähle im Zweifel Standard mit E-Antrieb statt X ohne Motor. Der Motor hilft täglich, die 20 cm Extra-Länge brauchst du nur gelegentlich. Und: Jedes Bullitt lässt sich nachrüsten – Seitenwände, Boards, Sitze und Canopy sind keine Einmalentscheidung.
Größe schlägt Ausstattung. Wer seine Kisten kennt, kauft einmal richtig und fährt zehn Jahre. Komm zur Probefahrt mit deiner echten Ladung – Kind, Hund, Werkzeugkiste – zu Cargobike Haus. Wir stellen Stem und Sattel auf deine Größe ein, bauen Board oder Box um und fahren mit dir die Rampe mit 50 kg Frontlast. Dann weißt du nach 20 Minuten, ob Standard oder X deins ist.
Stand: 28.08.2026. Alle Preis- und Gewichtsangaben sind Praxiswerte aus unserem Verkauf und können je nach Aufbau und Modelljahr abweichen – frag uns vor dem Kauf nach deiner Wunschkonfiguration.
Ab 45,00 € ist der Versand kostenlos. Darunter kostet er 8,00 €.
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Lastenräder und Cargobikes von Omnium, Yuba und Co. – persönlich beraten für Familie, Hund und Gewerbe.
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