Die Larry vs Harry Gruppe Shimano XT 12-fach ist die leichte Bergziegen-Lösung fürs Original Bullitt: 10-51T Bandbreite, 34T Kettenblatt und TRP G-Spec eMTB Bremsen mit 4 Kolben für volles Lastenrad unter Last.
Übersetzung und Bremsen für Last und Berg
XT 10-51T Kassette auf Microspline-Freilauf, XT Kurbel mit 34T Thick-Thin-Blatt und XT SGS 12-fach Schaltwerk – leichtgängig am Berg auch mit Kind, Hund oder Gewerbe-Box. TRP G-Spec eMTB Bremsen mit 4 Kolben geben kontrollierte Bremskraft bei 200 kg+ Systemgewicht.
Lieferumfang und Auswahl
Du erhältst 142x12 Ausfallenden/Spacing, Kassette, Kurbel, Schaltwerk und Bremsen als abgestimmtes Bullitt Kit. Beachte: Hinterrad mit Microspline-Freilauf und 142x12 Nabe erforderlich. Bei Cargobike Haus für 120,00 € statt 1.600,00 € – 92% Sale. Mit SAVE15 Code weitere 15% sparen, ab 45,00 € versandkostenfrei.
Merkmale
XT 10-51T mit 34T und XT SGS Schaltwerk – leichte Bergübersetzung fürs Bullitt
TRP G-Spec eMTB 4-Kolben-Bremsen – sicher bremsen mit voller Ladung
Mega-Deal: 120,00 € statt 1.600,00 € plus 15% Coupon SAVE15
Bremsen: TRP G-Spec eMTB, 4-Kolben
Freilauf: Shimano Microspline
Schaltung: Shimano XT 12-fach, 10-51T, 34T
Produkttyp: Schaltgruppe / Component Group
Statt-Preis: 1.600,00 €
Ausfallenden: 142x12 mm
Verkaufspreis: 120,00 €
Modell / Serie: Original Bullitt XT 12-Speed
Verkäufer: Cargobike Haus
Produktdetails
Leicht den Berg hoch – sicher runter: XT 12-fach 10-51T plus TRP 4-Kolben-Bremsen, abgestimmt fürs Bullitt. Komplett-Set für 120,00 € statt 1.600,00 €. Nur bei Cargobike Haus mit SAVE15-Coupon und Gratisversand ab 45,00 €.
Häufig gestellte Fragen
Für welches Bullitt passt die Gruppe?
Für Original Bullitt Rahmen mit 142x12 Ausfallenden-Aufnahme. Das Kit bringt die 142x12 Dropouts mit, du brauchst zusätzlich ein 142x12 Hinterrad mit Microspline-Freilauf.
Ist das die komplette Gruppe?
Ja, als leichtes Komplett-Kit: 142x12 Spacing, XT 10-51T Kassette, 34T Kettenblatt mit XT Kurbel, XT SGS Schaltwerk und TRP G-Spec Bremsen.
4.3★★★★★★★★★★(6)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
6
★★★★★★★★★★5.0
y*v
Verifiziert
Bremst wie ein Anker
Unglaublich stark, top Upgrade!
★★★★★★★★★★5.0
r*****p
Verifiziert
XT 12-fach ist ein Traum am Bullitt
Ich fahre täglich mit zwei Kindern und Einkauf, also ordentlich Gewicht. Die XT mit 10-51T klettert jeden Berg in Kiel locker hoch, die Gänge wechseln butterweich. Die TRP G-Spec Bremsen packen auch voll beladen richtig beherzt zu, ohne zu quietschen. In Kombination mit den 142x12 Ausfallenden sitzt das Hinterrad bombenfest.
★★★★★★★★★★5.0
x*****i
Verifiziert
Vom Nabenschalter umgestiegen
Der Umbau hat sich total gelohnt. Viel größere Bandbreite bergauf, und bergab habe ich mit den TRP endlich Vertrauen. Montage habe ich in der Werkstatt machen lassen, Schaltung war ab Werk schon gut voreingestellt. Für 120 Euro im Set ein No-Brainer.
★★★★★★★★★★4.0
n**j
Stark, Eingewöhnung nötig
Schaltung schaltet knackig, Bremsen müssen erst eingebremst werden. Die ersten 50 km haben die Beläge etwas geschliffen, danach war Ruhe. Jetzt top Dosierbarkeit auch mit Last. Etwas Einstellarbeit sollte man einplanen.
★★★★★★★★★★3.0
v**v
Verifiziert
Gut, aber nichts für Anfänger
Komponenten sind hochwertig, XT-Schaltwerk und TRP-Bremshebel fühlen sich sehr wertig an. Der Einbau mit 142x12 Achse und Bremsleitungen kürzen war bei mir aufwendiger als gedacht. Läuft jetzt super, aber ohne Schraubererfahrung lieber montieren lassen.
★★★★★★★★★★4.0
p*a
Verifiziert
Leise und kraftvoll
Was mir am meisten auffällt: Es ist ruhig am Heck, kein Klappern mehr, Steckachse hält alles stramm. Die 12 Gänge reichen von langsamem Anfahren mit Last bis schnell in der Ebene. Bremsbeläge waren schnell da, falls mal Ersatz nötig ist. Bin sehr zufrieden.
